El proyecto, presentado por el Ministerio de Ciencia y Tecnología, se inspira en el avión Solar Impulse suizo, que funciona al 100% con energía solar. En el caso de los trenes de la India, la electricidad producida no es suficiente para retirar el uso de los motores diesel, pero suministrará aproximadamente el 15% de la demanda – y contribuye a la reducción de 200 toneladas de emisiones de CO2 cada año.
Es más, cuando los trenes están detenidos en sus estaciones o para reparaciones o lo que fuese, la electricidad producida por los paneles fotovoltaicos será enviada a la red eléctrica de la ciudad, contribuyendo a la iluminación de las calles.
El primer tren piloto ya está circulando las vías férreas de la India y, si las pruebas tienen el éxito esperado, toda la red ferroviaria sera equipada progresivamente con paneles fotovoltaicos.
De esta forma el transporte publico sera todavía más eficiente.
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